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    助力航空發動機與燃氣輪機行業新發展,漢邦科技亮相2022年國際渦輪技術大會

    • 分類:新聞資訊
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    • 來源:
    • 發布時間:2022-09-16
    • 訪問量:262

    助力航空發動機與燃氣輪機行業新發展,漢邦科技亮相2022年國際渦輪技術大會

    【概要描述】為促進航空發動機與燃氣輪機未來行業發展,加強燃氣渦輪行業交流與合作,漢邦科技積極響應2022年國際渦輪技術大會,與來自整機研發制造、渦輪葉片加工、先進材料生產、燃氣電廠運維等領域四百多位企業代表共同探討金屬增材制造在未來民用航空發動機、燃氣輪機市場戰略前景。

    • 分類:新聞資訊
    • 作者:
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    • 發布時間:2022-09-16
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    為促進航空發動機與燃氣輪機未來行業發展,加強燃氣渦輪行業交流與合作,漢邦科技積極響應2022年國際渦輪技術大會,與來自整機研發制造、渦輪葉片加工、先進材料生產、燃氣電廠運維等領域四百多位企業代表共同探討金屬增材制造在未來民用航空發動機、燃氣輪機市場戰略前景。

     

    ▲漢邦科技航空航天領域金屬3D打印樣件

    ▲大會現場精彩瞬間

     

    本次大會以“可持續低碳渦輪技術”為主題,結合航空發動機與燃氣輪機市場發展現狀,圍繞低碳渦輪技術、綠色能源航空動力、布局氫混及100%燃氫燃氣輪機、混合動力與純電推進航空系統、熱端部件制造及先進材料自主研發及前沿進展,深入探討燃氣渦輪創新發展思路與應用途徑,推動行業深度交流合作,為航空發動機與燃氣輪機領域提供學術交流與技術推廣平臺。

     

    金屬增材制造工藝能夠契合航空航天產業的嚴苛需求:

    1

    金屬增材制造無需繁復的傳統加工程序,無需使用任何模具,可直接將設計圖紙轉化為實物,極大的縮短零件的制備周期,提高研發效率。

    2

    可將多個零件多維度復合,實現多零件、復雜結構的一體化成型,提高生產效率。

    3

    在原材料極其昂貴的航空航天領域,傳統減材制造的原材料使用率低,原材料不能循環利用從而使制造成本提高。而金屬增材制造,材料使用率高,投入使用的原材料只需進行簡單后處理就可以循環利用,從而降低生產成本。

    4

    金屬增材制造技術可借助拓撲優化,將多個零件復合成同荷載的單一零件,憑借精密高效的路徑規劃軟件實現對復雜結構的無差異打印,進而減輕零件的重量,實現輕量化。

    5

    可以成形復雜冷卻通道的發動機部件,將使發動機冷卻效率得到極大提升。同樣原理亦可預熱油路,提高燃燒效率,防止油路結焦,服役環境得到有效保證。

     

     

    l   成型尺寸:430mm×520mm×520mm

    l   激光功率:500W×2 / 500W×3

    l   打印精度:0.05-0.2mm

      應用材料:不銹鋼、鈷鉻合金、模具鋼、鈦合金、高溫合金、鋁合金、哈氏合金及鎢,鉭等難熔金屬

     

     

     

    HBD E500金屬增材制造裝備具有優勢的大幅面成型尺寸,多激光高效配置,出色穩定的風場性能及智能化鋪粉監控系統,實現對高效高品質及高品質一致性的極致追求,結合獨特、便捷實用的粉末閉環管理系統,適用于連續性批量化生產的應用場景。

     

     

     

     

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